Motorji Dodge Caliber
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Motor | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| SRT-4 217 kW | 0 kg |
| 2.0 CRD S 103 kW | 0 kg |
| 1.8 S 110 kW | 80 kg |
| 2.0 SE CVT-Automatik 115 kW | 80 kg |
| 2.0 SE 115 kW | 80 kg |
| 2.2 CRD SE 120 kW | 80 kg |
| 2.4 R/T 125 kW | 80 kg |
1. SRT-4 217 kW
? kg
2. 2.0 CRD S 103 kW
? kg
3. 1.8 S 110 kW
80 kg
5. 2.0 SE 115 kW
80 kg
6. 2.2 CRD SE 120 kW
80 kg
7. 2.4 R/T 125 kW
80 kg
Maks. obremenitev vlečne kljuke v primerjavi z drugimi modeli Dodge
Dodge Caliber proti drugim trenutnim avtomobilom od Dodge
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Ime različice | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| Journey 2.4 Eco+ SE 125 kW | 68 kg |
| Caliber SRT-4 217 kW | 80 kg |
| Nitro 4.0 R/T 4WD Automatik 191 kW | 100 kg |
| Avenger 2.0 SE 115 kW | 100 kg |
2. Caliber SRT-4 217 kW
80 kg
4. Avenger 2.0 SE 115 kW
100 kg
Kako se maks. obremenitev vlečne kljuke od Dodge Caliber primerja z najbližjimi konkurenti?
Dodge Caliber proti podobnim avtomobilom
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Model avtomobila | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| Ford Focus 1.0 EcoBoost 2022 | 90 kg |
| VW Arteon 2.0 TDI SCR 2020 | 90 kg |
| Hyundai i30 1.5 2020 | 80 kg |
| SEAT Leon 1.5 TSI 2020 | 80 kg |
| Dodge Caliber 2.0 CRD 2006 | 80 kg |
| Dacia Sandero SCe 65 2020 | 75 kg |
| Hyundai i20 1.0 T-GDI 2020 | 75 kg |
| KIA Ceed 1.0 T-GDI 2021 | 75 kg |
| Mazda 3 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 | 75 kg |
| Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 | 75 kg |
| Toyota Corolla 1.2T 2019 | 75 kg |
| Skoda Scala 1.6 TDI 2019 | 75 kg |
| KIA Rio 1.2 2020 | 75 kg |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022 | 70 kg |
| Opel Astra 1.2 Turbo 2022 | 70 kg |
| Renault Clio SCe 65 2019 | 63 kg |
| Suzuki Swift 1.2 Dualjet 2017 | 60 kg |
| Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2019 | 55 kg |
| SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 | 50 kg |
| Toyota Yaris 1.5 2020 | 50 kg |
3. Hyundai i30 1.5 2020
80 kg
13. KIA Rio 1.2 2020
75 kg
