Generacije Fiat Ritmo
(Sedeži)| Leto generacije | Sedeži |
|---|---|
| Ritmo, Leto modela 1978 (138) | 5 |
| Ritmo, Leto modela 1983 (138 (1. Facelift)) | 5 |
| Ritmo, Leto modela 1985 (138 (2. Facelift)) | 5 |
Razlika v številu sedežev med prvo generacijo (138) iz leta 1978 in zadnjo generacijo (138 (2. Facelift)) iz leta 1985 je 0.
Sedeži trenutne generacije Ritmo je 5 .
Različice
Različice Fiat Ritmo: Ritmo vs. Ritmo Bertone Cabrio
(Sedeži)| Ime različice | Sedeži |
|---|---|
| Ritmo | 5 |
| Ritmo Bertone Cabrio | 4 |
Sedeži v primerjavi z drugimi modeli Fiat
Fiat Ritmo proti drugim trenutnim avtomobilom od Fiat
(Sedeži)| Ime različice | Sedeži |
|---|---|
| Topolino Dolcevita | 2 |
| E-Scudo Kombi | 2 |
| Topolino | 2 |
| Fiorino {VAN} | 2 |
| e-Ducato {VAN} | 3 |
| Ducato {VAN} | 3 |
| 500e Cabrio | 4 |
| Panda Cross | 4 |
| Panda | 4 |
| 500C | 4 |
| 500 | 4 |
| 500e | 4 |
| 500e 3+1 | 4 |
| Qubo | 5 |
| Fiorino Kombi | 5 |
| Ducato Kombi | 5 |
| Tipo | 5 |
| E-Doblò | 5 |
| 500X Cross | 5 |
| 500X | 5 |
| 600e | 5 |
| 600 Hybrid | 5 |
| e-Ducato Kombi | 5 |
| Tipo Kombi | 5 |
| E-Ulysse | 8 |
Kako se sedeži od Fiat Ritmo primerja z najbližjimi konkurenti?
Fiat Ritmo proti podobnim avtomobilom
(Sedeži)| Model avtomobila | Sedeži |
|---|---|
| Mazda 121 1996 | 5 |
| Renault R25 1988 | 5 |
| Daewoo Nexia 1995 | 5 |
| Ford Ka+ 2018 | 5 |
| Hyundai i10 2008 | 5 |
| Citroen Saxo 1999 | 5 |
| Rover CityRover 2005 | 5 |
| Citroen Ami Super 1973 | 5 |
| Citroen Visa 1979 | 5 |
| Renault R4 1976 | 5 |
| Peugeot 106 1996 | 5 |
| Rover (Austin) Maestro 1983 | 5 |
| Volvo 343/345 1976 | 5 |
| SEAT Fura 1984 | 5 |
| SEAT Marbella 1987 | 5 |
| Yugo Florida 1989 | 5 |
| SEAT Ronda 1983 | 5 |
| Yugo 60/65 1989 | 5 |
| Citroen BX 1983 | 5 |
| Rover (Austin) Metro 1981 | 5 |
| Lancia Y10 1985 | 5 |
| Ford Sierra 1982 | 5 |
| Opel Ascona 1986 | 5 |
| Lancia H.P.Executive 1982 | 5 |
| Fiat Ritmo 1985 | 5 |
| SEAT Mii 2012 | 4 |
| Skoda Citigo 2012 | 4 |
| VW up! 2011 | 4 |
| Rover (Austin-Morris) Mini 1984 | 4 |
| Ford Ka 1996 | 4 |
