Primerjava: Obračalni krog Nissan GT-R proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Nissan GT-R , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje GT-R , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4710 mm in osnovno bazo 2780 mm, ima Nissan GT-R obračalni krog 12 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Alfa Romeo 4C (Typ 960 ), kar je 10 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila 4C je 2380 mm, dolžina pa 4710 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 12 m pripada Fiat 130 Coupé 3.2 V6 . Njegova medosna razdalja je 2720 mm, širina pa 1760 mm.