Primerjava: Obračalni krog Mazda MX-5 proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Roadsterji, kot je Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 , so znani po svoji športni zasnovi in izkušnji vožnje na prostem. Z dobrim obračalnim krogom lahko zlahka manevrirajo po ozkih ulicah in tesnih ovinkih. Dober obračalni krog je pomemben tudi za tiste, ki uživajo v občasnem driftanju.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 3915 mm in osnovno bazo 2310 mm, ima Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 obračalni krog 10 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), kar je 8 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila Cappuccino 0.7 Turbo je 2060 mm, dolžina pa 3915 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 12 m pripada Ferrari 348 Spider . Njegova medosna razdalja je 2450 mm, širina pa 1894 mm.