Primerjava: Obračalni krog Honda Prelude proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Honda Prelude 2.0 i-MMD e:HEV , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje Prelude 2.0 i-MMD e:HEV , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4525 mm in osnovno bazo 2604 mm, ima Honda Prelude 2.0 i-MMD e:HEV obračalni krog 11 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Lexus LBX (AYH1 ), kar je 10 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila LBX je 2580 mm, dolžina pa 4525 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 13 m pripada Lexus LM 350h . Njegova medosna razdalja je 3000 mm, širina pa 1890 mm.