Primerjava: Obračalni krog Datsun 260Z proti konkurentom 2024

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Datsun 260Z , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje 260Z , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4425 mm in osnovno bazo 2605 mm, ima Datsun 260Z obračalni krog 12.8 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Honda Prelude 1.6 (SN ), kar je 10.00 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila Prelude 1.6 je 2320 mm, dolžina pa 4425 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 13.00 m pripada BMW M1 . Njegova medosna razdalja je 2560 mm, širina pa 1824 mm.
Kazalo vsebine:

Datsun 260Z - Kako se je obračalni krog spreminjal čez generacije?

Obračalni krog trenutne generacije 260Z je 12.80 m.

Obračalni krog v primerjavi z drugimi modeli Datsun

Datsun 260Z proti drugim trenutnim avtomobilom od Datsun

(Obračalni krog)
Obračalni krog: 260Z v primerjavi z drugimi modeli znamke Datsun
Ime različiceObračalni krog

Kako se obračalni krog od Datsun 260Z primerja z najbližjimi konkurenti?

Datsun 260Z proti podobnim avtomobilom

(Obračalni krog)
Obračalni krog: Datsun 260Z proti podobnim avtomobilom
Model avtomobilaObračalni krog
Honda Prelude 197910.00 m
Alfa Romeo Alfetta GTV 198010.10 m
Opel Astra 199810.10 m
Talbot Matra Bagheera 197910.20 m
Citroen Xsara 200010.40 m
Maserati Merak 197310.50 m
BMW Neue Klasse 196210.50 m
BMW E9 196810.50 m
Hyundai Veloster 201110.60 m
Datsun 280ZX 197910.60 m
Alpine Renault Alpine A310 V6 197610.60 m
Ford Capri 197810.80 m
Peugeot 504 197910.80 m
Opel Monza 198210.80 m
Jaguar E-Type 197111.00 m
VW Scirocco 200811.00 m
Datsun Skyline 197811.20 m
Porsche 924 197611.20 m
Lamborghini Silhouette 197611.30 m
Lamborghini Urraco 197311.30 m
Citroen C4 200411.30 m
Maserati Kyalami 197611.50 m
Maserati Khamsin 197311.90 m
Ferrari 512 BB 197612.20 m
Fiat Dino 196612.40 m
Datsun 260Z 197612.80 m
Lamborghini Countach 197813.00 m
BMW M1 197813.00 m
1. Honda Prelude 1979 10.00 m
2. Alfa Romeo Alfetta GTV 1980 10.10 m
3. Opel Astra 1998 10.10 m
4. Talbot Matra Bagheera 1979 10.20 m
5. Citroen Xsara 2000 10.40 m
6. Maserati Merak 1973 10.50 m
7. BMW Neue Klasse 1962 10.50 m
8. BMW E9 1968 10.50 m
9. Hyundai Veloster 2011 10.60 m
10. Datsun 280ZX 1979 10.60 m
11. Alpine Renault Alpine A310 V6 1976 10.60 m
12. Ford Capri 1978 10.80 m
13. Peugeot 504 1979 10.80 m
14. Opel Monza 1982 10.80 m
15. Jaguar E-Type 1971 11.00 m
16. VW Scirocco 2008 11.00 m
17. Datsun Skyline 1978 11.20 m
18. Porsche 924 1976 11.20 m
19. Lamborghini Silhouette 1976 11.30 m
20. Lamborghini Urraco 1973 11.30 m
21. Citroen C4 2004 11.30 m
22. Maserati Kyalami 1976 11.50 m
23. Maserati Khamsin 1973 11.90 m
24. Ferrari 512 BB 1976 12.20 m
25. Fiat Dino 1966 12.40 m
26. Datsun 260Z 1976 12.80 m
27. Lamborghini Countach 1978 13.00 m
28. BMW M1 1978 13.00 m

Podobni avtomobili

Toyota GT86/GR86
Obračalni krog:
-16% (10.80 m)


Primerjaj
Subaru BRZ
Obračalni krog:
-11% (11.40 m)


Primerjaj
Ford Mustang
Obračalni krog:
-5% (12.20 m)


Primerjaj
Lotus Emira
Obračalni krog:
-100% (0.00 m)


Primerjaj
McLaren Sports Series
Obračalni krog:
-4% (12.30 m)


Primerjaj
Honda NSX
Obračalni krog:
-5% (12.10 m)


Primerjaj
McLaren GT Series
Obračalni krog:
-5% (12.10 m)


Primerjaj
McLaren Supercar Series
Obračalni krog:
-100% (0.00 m)


Primerjaj

Primerjaj z ...

TOPlist