Primerjava: Obračalni krog BMW 507 proti konkurentom 2025
Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Roadsterji, kot je BMW 507 Roadster , so znani po svoji športni zasnovi in izkušnji vožnje na prostem. Z dobrim obračalnim krogom lahko zlahka manevrirajo po ozkih ulicah in tesnih ovinkih. Dober obračalni krog je pomemben tudi za tiste, ki uživajo v občasnem driftanju.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje 507 Roadster , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino
4380 mm in
osnovno bazo 2480 mm,
ima BMW 507 Roadster obračalni krog 10 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), kar je
8 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila Cappuccino 0.7 Turbo je 2060 mm, dolžina pa 4380 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 12 m pripada Ferrari 348 Spider . Njegova medosna razdalja je 2450 mm, širina pa 1894 mm.
BMW 507 - Kako se je obračalni krog spreminjal čez generacije?
Generacije BMW 507Leto generacije | Obračalni krog |
---|
507, Leto modela 1956 (1.Generation) | 10 m |
Obračalni krog trenutne generacije 507 je 10 m.
Obračalni krog v primerjavi z drugimi modeli BMW
Obračalni krog: 507 v primerjavi z drugimi modeli znamke BMWIme različice | Obračalni krog |
---|
i3s | 10 m |
8{series} Cabrio | 11 m |
8{series} Coupé | 11 m |
8{series} M Performance Cabrio | 11 m |
8{series} M Performance Coupé | 11 m |
i5 M Performance Limousine | 11 m |
i5 M Performance Touring | 11 m |
4{series} Cabrio | 11 m |
4{series} Coupé | 11 m |
3{series} Limousine | 11 m |
3{series} Touring | 11 m |
2{series} Coupé | 11 m |
2{series} M Performance Coupé | 11 m |
2{series} M2 Coupé | 11 m |
3{series} Gran Turismo | 11 m |
Z4 M Performance Roadster | 11 m |
Z4 Roadster | 11 m |
X1 | 11 m |
X1 M Performance | 11 m |
2{series} Active Tourer | 11 m |
iX1 | 11 m |
iX2 | 11 m |
2{series} Gran Coupé | 11 m |
2{series} Gran Coupé M Performance | 11 m |
1{series} | 11 m |
1{series} M Performance | 11 m |
X2 | 11 m |
X2 M Performance | 11 m |
5{series} M5 Limousine | 12 m |
5{series} M5 Touring | 12 m |
5{series} Touring | 12 m |
iX | 12 m |
iX M Performance | 12 m |
8{series} Gran Coupé | 12 m |
8{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
8{series} M8 Cabrio | 12 m |
8{series} M8 Coupé | 12 m |
8{series} M8 Gran Coupé | 12 m |
X5 | 12 m |
X5 M | 12 m |
X5 M Performance | 12 m |
X6 | 12 m |
X6 M | 12 m |
X6 M Performance | 12 m |
i5 Limousine | 12 m |
i5 Touring | 12 m |
7{series} | 12 m |
7{series} M Performance | 12 m |
4{series} Gran Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Cabrio | 12 m |
4{series} M Performance Coupé | 12 m |
4{series} M Performance Gran Coupé | 12 m |
4{series} M4 Cabrio | 12 m |
4{series} M4 Coupé | 12 m |
4{series} M4 CS Coupé | 12 m |
3{series} M Performance Limousine | 12 m |
3{series} M Performance Touring | 12 m |
3{series} M3 CS Touring | 12 m |
3{series} M3 Limousine | 12 m |
3{series} M3 Touring | 12 m |
i4 | 12 m |
i4 M Performance | 12 m |
X3 M | 12 m |
X3 M Performance | 12 m |
X4 | 12 m |
X4 M | 12 m |
X4 M Performance | 12 m |
5{series} Limousine | 12 m |
3{series} M3 CS Limousine | 12 m |
X3 | 12 m |
i8 Roadster | 12 m |
i7 | 13 m |
i7 M Performance | 13 m |
X7 | 13 m |
X7 M Performance | 13 m |
-
i3s
10 m
-
8{series} Cabrio
11 m
-
8{series} Coupé
11 m
-
8{series} M Performance Cabrio
11 m
-
8{series} M Performance Coupé
11 m
-
i5 M Performance Limousine
11 m
-
i5 M Performance Touring
11 m
-
4{series} Cabrio
11 m
-
4{series} Coupé
11 m
-
3{series} Limousine
11 m
-
3{series} Touring
11 m
-
2{series} Coupé
11 m
-
2{series} M Performance Coupé
11 m
-
2{series} M2 Coupé
11 m
-
3{series} Gran Turismo
11 m
-
Z4 M Performance Roadster
11 m
-
Z4 Roadster
11 m
-
X1
11 m
-
X1 M Performance
11 m
-
2{series} Active Tourer
11 m
-
iX1
11 m
-
iX2
11 m
-
2{series} Gran Coupé
11 m
-
2{series} Gran Coupé M Performance
11 m
-
1{series}
11 m
-
1{series} M Performance
11 m
-
X2
11 m
-
X2 M Performance
11 m
-
5{series} M5 Limousine
12 m
-
5{series} M5 Touring
12 m
-
5{series} Touring
12 m
-
iX
12 m
-
iX M Performance
12 m
-
8{series} Gran Coupé
12 m
-
8{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
8{series} M8 Cabrio
12 m
-
8{series} M8 Coupé
12 m
-
8{series} M8 Gran Coupé
12 m
-
X5
12 m
-
X5 M
12 m
-
X5 M Performance
12 m
-
X6
12 m
-
X6 M
12 m
-
X6 M Performance
12 m
-
i5 Limousine
12 m
-
i5 Touring
12 m
-
7{series}
12 m
-
7{series} M Performance
12 m
-
4{series} Gran Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Cabrio
12 m
-
4{series} M Performance Coupé
12 m
-
4{series} M Performance Gran Coupé
12 m
-
4{series} M4 Cabrio
12 m
-
4{series} M4 Coupé
12 m
-
4{series} M4 CS Coupé
12 m
-
3{series} M Performance Limousine
12 m
-
3{series} M Performance Touring
12 m
-
3{series} M3 CS Touring
12 m
-
3{series} M3 Limousine
12 m
-
3{series} M3 Touring
12 m
-
i4
12 m
-
i4 M Performance
12 m
-
X3 M
12 m
-
X3 M Performance
12 m
-
X4
12 m
-
X4 M
12 m
-
X4 M Performance
12 m
-
5{series} Limousine
12 m
-
3{series} M3 CS Limousine
12 m
-
X3
12 m
-
i8 Roadster
12 m
-
i7
13 m
-
i7 M Performance
13 m
-
X7
13 m
-
X7 M Performance
13 m
Kako se obračalni krog od BMW 507 primerja z najbližjimi konkurenti?
Obračalni krog: BMW 507 proti podobnim avtomobilomModel avtomobila | Obračalni krog |
---|
Suzuki Cappuccino 1994 | 8 m |
Morgan Plus 4 1993 | 9 m |
Morgan Aero 2000 | 9 m |
Mazda MX-5 1990 | 9 m |
BMW 507 1956 | 10 m |
Porsche 914 1969 | 10 m |
BMW Z3 1996 | 10 m |
Mercedes-Benz SLC 2016 | 10 m |
Renault Wind 2010 | 10 m |
Fiat Barchetta 1995 | 10 m |
Alfa Romeo Spider 1966 | 10 m |
Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996 | 10 m |
Ford Streetka 2002 | 11 m |
Fiat 124 1966 | 11 m |
BMW Z4 2022 | 11 m |
BMW Z8 2000 | 11 m |
Fiat Dino 1966 | 11 m |
Opel Speedster 2000 | 11 m |
Honda S2000 2004 | 11 m |
Ferrari 348 1989 | 12 m |
Podobni avtomobili
2022
•
G29
Prostornina prtljažnika
281 l
Obračalni krog
11 m
(+10%)
Primerjaj
2016
•
982
Prostornina prtljažnika
122 l
Obračalni krog
11 m
(+10%)
Primerjaj
2022
•
R232
Prostornina prtljažnika
213 l
Obračalni krog
12 m
(+20%)
Primerjaj
2024
•
F167
Prostornina prtljažnika
200 l
Obračalni krog
0 m
(-100%)
Primerjaj