Primerjava:VW ID.7 2023 (novo) Proti Toyota Tercel 1982

#	VW ID.7	Toyota Tercel	Dodaj v primerjavo Nova primerjava

Generacija	ID.7 1. Generation (ED) 2023 - Zdaj Spremeni izbrano generacijo	L20 (L20) 1982 - 1988 Spremeni izbrano generacijo
Karoserija	Hatchback	Hatchback
Vrata	5	3
Razred vozila	Višji srednji razred (npr. E razred)	Nižji srednji razred (npr. Golf)
Motor	Izberi motor za prikaz točnih vrednosti	Izberi motor za prikaz točnih vrednosti
Odstrani	Odstrani iz primerjave	Odstrani iz primerjave

Dimenzije

Dolžina

1. VW ID.7 2023 (novo) 4961 mm

2. Toyota Tercel 1982 3880 mm

Medosna razdalja

1. VW ID.7 2023 (novo) 2971 mm

2. Toyota Tercel 1982 2430 mm

Širina

1. VW ID.7 2023 (novo) 1862 mm

2. Toyota Tercel 1982 1615 mm

Širina vključno z ogledali

1. VW ID.7 2023 (novo) 2141 mm

2. Toyota Tercel 1982 ?

Višina

1. VW ID.7 2023 (novo) 1536 mm

2. Toyota Tercel 1982 1390 mm

Obračalni krog

1. Toyota Tercel 1982 9.40 m

2. VW ID.7 2023 (novo) 10.90 m

Prtljažnik/notranjost

Prostornina prtljažnika

1. Toyota Tercel 1982 312 - 575 l

2. VW ID.7 2023 (novo) 532 l

Prostornina prtljažnika (zadnji sedeži zloženi, od dna do strehe)

1. VW ID.7 2023 (novo) 1586 l

2. Toyota Tercel 1982 762 l

Sedeži

1. VW ID.7 2023 (novo) 5

2. Toyota Tercel 1982 5

Vrata

1. VW ID.7 2023 (novo) 5

2. Toyota Tercel 1982 3

Isofix

1. Toyota Tercel 1982 ?

2. VW ID.7 2023 (novo) Serie

Motorji/pogonski sklop

Pogon

1. Toyota Tercel 1982 Pogon na vsa kolesa, Pogon na sprednja kolesa

2. VW ID.7 2023 (novo) Pogon na zadnja kolesa

Gorivo

1. VW ID.7 2023 (novo) Elektrika

2. Toyota Tercel 1982 Super, Navadni

Menjalnik

1. VW ID.7 2023 (novo) Reduktorski menjalnik

2. Toyota Tercel 1982 Ročni menjalnik

Prestave

1. Toyota Tercel 1982 5

2. VW ID.7 2023 (novo) 1

Valji

1. Toyota Tercel 1982 4

2. VW ID.7 2023 (novo) ?

Najv. hitrost

1. VW ID.7 2023 (novo) 180 km/h

2. Toyota Tercel 1982 155 - 158 km/h

Moč

1. VW ID.7 2023 (novo) 210 kW

2. Toyota Tercel 1982 48 - 52 kW

Navor

1. VW ID.7 2023 (novo) 545 Nm

2. Toyota Tercel 1982 98 - 108 Nm

Prostornina valjev

1. Toyota Tercel 1982 1295 - 1452 ccm

2. VW ID.7 2023 (novo) ?

Pospešek 0-100km/h

1. VW ID.7 2023 (novo) 6.5 s

2. Toyota Tercel 1982 15.2 - 15.5 s

Poraba/ekologija

Velikost rezervoarja

1. Toyota Tercel 1982 45 - 50 l

2. VW ID.7 2023 (novo) ?

Emissionski standard

1. VW ID.7 2023 (novo) Električno vozilo

2. Toyota Tercel 1982 Z univerzalnim katalizatorjem, Brez katalizatorja

Velikost pnevmatik

1. Toyota Tercel 1982 155R13S

2. VW ID.7 2023 (novo) 235/50R19

Hrup

1. VW ID.7 2023 (novo) 66 dB

2. Toyota Tercel 1982 ?

Teža/vleka

Prazna teža (EU)

1. Toyota Tercel 1982 895 - 1005 kg

2. VW ID.7 2023 (novo) 2172 kg

Dovoljena skupna teža

1. VW ID.7 2023 (novo) 2630 kg

2. Toyota Tercel 1982 1340 - 1450 kg

Prikolica s krmiljenjem

1. Toyota Tercel 1982 1000 - 1400 kg

2. VW ID.7 2023 (novo) 1000 kg

Prikolica (brez zavor)

1. VW ID.7 2023 (novo) 750 kg

2. Toyota Tercel 1982 400 kg

Največja strešna obremenitev

1. VW ID.7 2023 (novo) 75 kg

2. Toyota Tercel 1982 ?

Maks. obremenitev vlečne kljuke

1. VW ID.7 2023 (novo) 75 kg

2. Toyota Tercel 1982 ?

EV

Doseg (WLTP)

1. VW ID.7 2023 (novo) 621.0 - 700.0 km

2. Toyota Tercel 1982 ?

Kapaciteta baterije - skupna

1. VW ID.7 2023 (novo) 82.0 - 91.0 kWh

2. Toyota Tercel 1982 ?

Kapaciteta baterije - uporabna

1. VW ID.7 2023 (novo) 77.0 - 86.0 kWh

2. Toyota Tercel 1982 ?

Teža baterije

1. VW ID.7 2023 (novo) 495.0 kg

2. Toyota Tercel 1982 ?

Hitrost AC polnjenja

1. VW ID.7 2023 (novo) DC:200,0 kW

2. Toyota Tercel 1982 ?

Tip polnilnega priključka

1. Toyota Tercel 1982 ?

2. VW ID.7 2023 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. Toyota Tercel 1982 ?

2. VW ID.7 2023 (novo) Lithium

Tip hitrega polnjenja

1. Toyota Tercel 1982 ?

2. VW ID.7 2023 (novo) CCS

Pozicija polnilnega priključka

1. Toyota Tercel 1982 ?

2. VW ID.7 2023 (novo) Beifahrerseite hinten

Primerjava:VW ID.7 2023 (novo) Proti Toyota Tercel 1982

Dodaj v primerjavo

Dimenzije

Prtljažnik/notranjost

Motorji/pogonski sklop

Poraba/ekologija

Teža/vleka

EV