Primerjava: Obračalni krog Fisker Karma proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Fisker Karma , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje Karma , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4998 mm in osnovno bazo 3160 mm, ima Fisker Karma obračalni krog 12 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo VW XL1 (XL1 ), kar je 10 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila XL1 je 2224 mm, dolžina pa 4998 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 12 m pripada Rolls-Royce Spectre . Njegova medosna razdalja je 3210 mm, širina pa 2017 mm.