Primerjava: Obračalni krog Ferrari 456M GT proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Ferrari 456M GT , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje 456M GT , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4763 mm in osnovno bazo 2600 mm, ima Ferrari 456M GT obračalni krog 11 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (838 ), kar je 10 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila Kappa Coupé 2.4 20v je 2580 mm, dolžina pa 4763 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 13 m pripada Lamborghini Diablo 6.0 V12 . Njegova medosna razdalja je 2650 mm, širina pa 2040 mm.